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Kwong Wah

2020-09-09 07:08:10 来源:工人日报

  

(罗马7天综合电)杆位出发到最后夺冠,F1奔驰车手汉密尔顿周日于意大利的蒙扎赛道从头带到尾,莫让身后的主场作战的法拉利任何的念想。如果相比较比赛本身的牵挂,赛后生关两部奔驰赛车胎压超标的检察结果,显而易见更吊足大家的胃口,虽最后的结果乃是:莫处罚。

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至少25秒042,即是汉密尔顿最后领先的为第二名的法拉利车手维泰尔之优势。如果队友罗斯博格,星期六因故换回使用了6立之镇引擎,巧赛进行到还留2围绕时引擎爆缸,不得不为退赛的办法结束了当欧洲大陆的末尾一站。

尽管赛后底胎压调查中汉与罗斯博格之高车胎压均为查获低于最低值,可国际汽联在考量当时底跑车技术条件后最终决定不给处分,表示小汉保住了意大利站之冠军,为是他个人职业生涯第40单分站冠军,为领先队友罗斯博格53分之优势进入到最后的天分站争夺。

维泰尔啊法拉利主场获得宝贵第二、威廉斯车队的马萨了得第三。为是主人车队选手的“冰人”莱库宁发车失误一路降低到队尾,可最后凭借神勇超车以第5完赛。然后,F1用偏离欧洲,重回亚洲,下一站为新加坡大奖赛夜战。

(责任编辑:盖腌挣)
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